10 Jahre SÜWEX

10 Jahre Südwest-Express

Am 14. Dezember 2014 ging der SÜWEX – der Regional-Express im Südwesten – mit fabrikneuen, schadstoffarmen Fahrzeugen vom Typ Flirt ET 429 des Herstellers Stadler an den Start. Als länderübergreifendes Premiumangebot bietet er den Fahrgästen seither mehr durchgehende, umsteigefreie Verbindungen und somit kürzere Reisezeiten auf 5 RE-Linien. Längst hat sich der SÜWEX als Rückgrat des schienengebundenen Nahverkehrs über Landes- und Verbundgrenzen hinweg etabliert.

SÜWEX im Überblick - hier zu finden

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Auf jeder Linie überzeugend

Mit seinem ansprechenden Design punktet er auf jeder Linie und überzeugt vor allem auch in Sachen Komfort, Sicherheit und Service. So bieten die Züge z. B. Barrierefreiheit, Sitzkomfort, Platz für Fahrräder, Zugbegleiter in allen Fahrzeugen und seit 2018 auch kostenloses WLAN. Der SÜWEX verbindet die rheinland-pfälzischen Oberzentren Mainz, Koblenz, Trier, Kaiserslautern und Ludwigshafen mit den benachbarten Zentren Saarbrücken, Mannheim, Frankfurt und Karlsruhe. Berufspendler und Freizeitreisende erreichen mit dem attraktiven Nahverkehrsangebot somit schnell und bequem ihre Ziele und Umsteigebahnhöfe im Südwesten.

Wir sagen DANKE!

Das SÜWEX-Jubiläum nehmen wir gerne zum Anlass, uns bei den zahlreichen Fahrgästen zu bedanken: Dafür, dass sie den Regional-Express für ihre nachhaltige Mobilität nutzen, teilweise sogar schon 10 Jahre – und auch wenn’s mal nicht so rund läuft, „ihrem SÜWEX“ mit Geduld, Vertrauen und Verständnis „treu“ bleiben.

SÜWEX in Zahlen

0 km

Streckennetz an den 5 SÜWEX-Linien

Bahnhöfe/Stationen an den 5 SÜWEX-Linien

Zugkilometer pro Jahr

Zugkilometer pro Tag

Fahrgäste pro Jahr

Zugkilometer in 10 Jahren

0 , 1 Mio.

Fahrgäste in 10 Jahren

Zugfahrten pro Tag Mittelwert von Mo – So

Elektrotriebwagen BR 429 Im Fahrzeugpark

Kundenzufriedenheitsindex 2024

0 , 6 %

Pünktlichkeit Im Jahr 2024

0 , 9 %

Auslastung im Durchschnitt

0 GB

verbrauchtes Datenvolumen seit WLAN-Start 2018

Entwicklung der SÜWEX-Verkehrsleistung von 2014 – 2024

Standardausstattung

WLAN, Klimatisierung, vis-à-vis- und Reihenbestuhlung mit großzügiger Beinfreiheit, Steckdosen direkt am Platz, Fahrgastinformationssystem, videoüberwachte Innenräume und Schiebetritte für den bequemen Einstieg, barrierefreie Toiletten, 24 Fahrradstellplätze (saisonal auf 36 Plätze erweiterbar)

Bestens vernetzt im Südwesten – Wissenswertes zum SÜWEX

Das SÜWEX-Nahverkehrskonzept ist mit seiner hohen Betriebsqualität und ausgeprägter Kundenorientierung ein Gewinn für die Region.

SÜWEX ist eine innovative Produktmarke der Deutschen Bahn und der Aufgabenträger Zweckverband SPNV Rheinland-Pfalz Nord, Zweckverband ÖPNV Rheinland-Pfalz Süd, Saarland (Ministerium für Umwelt, Klima, Mobilität, Agrar und Verbraucherschutz), Rhein-Main Verkehrsverbund GmbH (RMV) und Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg mbH (NVBW).

Als Ergebnis einer europaweiten Ausschreibung hatten die Aufgabenträger aus Rheinland-Pfalz, dem Saarland, Hessen und Baden-Württemberg die DB Regio Südwest (heute DB Regio Mitte) mit dem Betrieb des SÜWEX für die Dauer von 15 Jahren beauftragt.

RE 1 Koblenz - Trier - Saarbrücken - Kaiserslautern - Mannheim Stündliche Direktverbindung auf der Strecke Koblenz - Trier - Saarbrücken - Kaiserslautern Zweistündliche Direktverbindung nach Mannheim mit zusätzlichen Verdichterzügen während des Berufsverkehrs. Bessere Anschlüsse in Koblenz an den IC-Verkehr Richtung Köln - Ruhr/Wupper - Hamburg Bessere Anschlüsse an den Fernverkehr in Mannheim.

Stündliche Direktverbindung auf der Strecke Koblenz - Trier - Luxemburg durch Flügeln und Kuppeln der Züge RE 1/RE 11 in Trier Bessere Anschlüsse in Koblenz an den IC-Verkehr Richtung Köln - Ruhr/Wupper – Hamburg.

Zusätzliche Fahrten Montag bis Freitag (jetzt 10 Zugpaare/Tag) Ausweitung des Angebotes auf das Wochenende und Feiertage.

Einführung einer schnellen Direktverbindung Mainz - Mannheim (RE 14) im Zweistundentakt In Verbindung mit dem RE 4 ergibt sich so ein neuer Stundentakt zwischen Mainz und Ludwigshafen.

Katrin Eder, Ministerin für Klimaschutz, Umwelt, Energie und Mobilität des Landes Rheinland-Pfalz

„10 Jahre Süwex – das ist eine echte Erfolgsgeschichte für Rheinland-Pfalz und darüber hinaus. Die Süwex-Linien verbinden nicht nur die Bundesländer, sondern auch die Menschen im Südwesten miteinander. Dank der guten Vertaktung wird das Angebot von den Fahrgästen sehr gut angenommen. Das freut mich, denn die Nutzung dieses nachhaltigen Verkehrsangebots leistet einen wichtigen Beitrag zur Mobilitätswende in unserer Region.“

Her Heilmann, Zweckverband Öffentlicher Personennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd

„Wir haben als Aufgabenträger für den regionalen Nahverkehr auf die vielfältigen Kürzungen der DB im rheinland-pfälzischen Fernverkehrsangebot reagiert und ein attraktives Anschlusskonzept für die Verbindungen mit den ICE-Knoten Mannheim und Karlsruhe entwickelt. Das Team von DB Regio, herauszuheben ist hier der Inbetriebnahme-Manager Ralph Roesen, hat im Dezember 2014 den Schlusspunkt hinter die erfolgreiche Einführung dieses völlig neuen Zugsystems gesetzt. Von Anfang an bieten die Expresszüge der Linien RE 1, RE 2 und RE 4/14 entlang des Rheins und quer durch die Pfalz unter dem Markennamen SÜWEX eine hohe Qualität im schnellen Regionalverkehr. Dieses solide Fundament ist die Basis für eine auch heute noch gute Betriebsqualität in schwierigem Umfeld. Im Rahmen der verfügbaren Fahrzeuge haben wir die Kapazitäten stark nachgefragter Züge ausgeweitet und nach Auswertung der Fahrgastzahlen auch einzelne Zugleistungen ergänzt“.

Silke Janser, Vorsitzende der Regionalleitung DB Regio Mitte

„Rund 112 Millionen Fahrgäste waren in den vergangenen zehn Jahren mit den SÜWEX-Zügen unterwegs. Dabei haben die modernen Fahrzeuge der Baureihe 429 (Stadler FLIRT) etwa 63 Millionen Zugkilometer im Einsatz mit Reisenden zurückgelegt. Im Durchschnitt ist so jeder der insgesamt 28 Elektrotriebzüge rund 2,2 Millionen Kilometer und damit bereits circa 54 Mal um die Erde gefahren“

Thorsten Müller, Verbandsdirektor des Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord

„Schon zehn Jahre alt – der SÜWEX ist äußerst beliebt und gern genutzt. Im Norden von Rheinland-Pfalz nehmen die Menschen die schnellen und bequemen Regionalexpresse an Rhein, Mosel und Saar richtig gut an. Die Konzeption vor 15 Jahren war zukunftsorientiert und die Umsetzung mit den FLIRTs und DB Regio ist enorm gelungen. Ein besonderes Highlight ist nach wie vor die Einbindung der CFL-Doppelstockzüge von und nach Luxemburg. Der SÜWEX wird auch in der Zukunft eines unserer wichtigsten Produkte bleiben und der große Nachfrageerfolg gibt uns Aufgaben für die Zukunft mit.“

Elke Zimmer, Staatssekretärin im baden-württembergischen Verkehrsministerium

„Schon 10 Jahre alt – der SÜWEX ist beliebt und gern genutzt. Die Konzeption damals vor 15 Jahren war wirklich klasse und zukunftsorientiert. Und die Umsetzung mit den FLIRT-Fahrzeugen und DB Regio ist einfach richtig gut gelungen. Ein besonderes Highlight sind nach wie vor die CFL-Doppelstockz„Ohne Umsteigen komfortabel und bequem vom Rhein an Saar und Mosel: Davon profitieren nun seit zehn Jahren auch Reisende aus Baden-Württemberg. Bis heute haben rund 112 Millionen Fahrgäste das länderüberschreitende Zug-Angebot genutzt. Das ist eine tolle Bestätigung für das Angebot. Wir danken allen Aufgabenträgern und Verkehrsunternehmen, die SÜWEX seit zehn Jahren auf dem Gleis betreiben. Ohne die Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern in den Zügen, Werkstätten und Stellwerken gäbe es das nicht. Danke für diese wichtige und engagierte Arbeit.“üge, die von und nach Luxemburg fahren. Im Norden von Rheinland-Pfalz sind die schnellen Regionalexpresse an Rhein, Mosel und Saar bei den Menschen sehr beliebt. Gerade wenn die SÜWEX-Züge, beispielsweise wegen Baustellen, mal nicht fahren können, sehnen sich die Menschen nach deren schnellen und bequemen Fahrten. So ist der SÜWEX auch in der Zukunft eines unserer wichtigsten Produkte. Der große Nachfrageerfolg ist für uns eine Motivation für die zukünftigen Aufgaben dabei“.

Prof. Knut Ringat, RMV-Geschäftsführer

„Die Mobilität der Menschen endet nicht an Landes- oder Verbundgrenzen – und SÜWEX steht seit nunmehr zehn Jahren für dieses verbundübergreifende Reisen im Regionalverkehr. RMV-Fahrgäste können von Frankfurt über den Flughafen bis nach Mainz und weiter in Richtung Südwesten fahren. Mit seiner engen Fahrplantaktung und seit 2018 mit WLAN an Bord der modernen Fahrzeuge bildet SÜWEX eine Blaupause für den modernen Regionalverkehr. Ich bedanke mich bei allen Partnern für die gute Zusammenarbeit.“

Petra Berg, Ministerin für Umwelt, Klima, Mobilität, Agrar und Verbraucherschutz des Saarlandes

„Petra Berg, Ministerin für Umwelt, Klima, Mobilität, Agrar und Verbraucherschutz des Saarlandes: Zum SÜWEX-Konzept gehört auch ein erstklassiges Bedienungskonzept im Stundentakt, bei dem die Anschlüsse zu den angrenzenden Bahnverbindungen gut aufeinander abgestimmt sind. Außerdem macht die durchgehende Linienführung von Mannheim über Saarbrücken nach Koblenz das Umsteigen in Saarbrücken seither überflüssig und schafft wesentlich mehr Direktverbindungen, insbesondere für viele Halte an der Saarstrecke. Auch die Zubringerfunktion des SÜWEX zum Fernverkehr kann sich sehen lassen. Mit dem Fahrplankonzept können die ICE-Züge in Mannheim und Koblenz in die ganze Bundesrepublik und darüber hinaus erreicht werden.“